設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊:清點(diǎn)一下車上的傳感器
在汽車日益智能化的今天,汽車的許多功能都由計(jì)算機(jī)控制,如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等。一體化振動(dòng)變送器將壓電傳感器和精密測(cè)量電路集成在一起,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)“傳感器+信號(hào)調(diào)理器”和“傳感器+監(jiān)測(cè)儀表”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能;適合構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等)與動(dòng)態(tài)信號(hào)(如振動(dòng)信號(hào))的數(shù)據(jù)融合處理功能;具有黑匣子記錄功能;系統(tǒng)滿足車輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析范圍20KHz;緩變信號(hào)通道不少于32路,16位精度,動(dòng)態(tài)信號(hào)通道不少于4路,102.4kS/s;系統(tǒng)變攜,可以自帶電源連續(xù)工作4小時(shí)。 為了控制這些系統(tǒng),計(jì)算機(jī)必須獲得正確的信息來確認(rèn)系統(tǒng)的狀態(tài),然后給出正確的指令來控制系統(tǒng),以便實(shí)現(xiàn)駕駛員的意圖,正確地控制汽車。 關(guān)于反應(yīng)系統(tǒng)狀態(tài)的信息由稱為傳感器的部件提供,即使在非常普通的汽車中,其上也有幾十個(gè)傳感器,在幾百輛更**的汽車中。 那么這些傳感器是做什么的呢? 今天我要帶你車上的傳感器。
什么是汽車傳感器?
我們?cè)谌粘>S護(hù)保養(yǎng)維修汽車時(shí),經(jīng)常可以聽到各種信息傳感器,那么到底需要什么是汽車傳感器呢?
當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí),各種系統(tǒng)將處于不同的工作狀態(tài),如水溫、油溫、進(jìn)氣壓力、車速、油門位置、齒輪等,這些信息不能被汽車的計(jì)算機(jī)直接讀取,必須轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的電信號(hào)。汽車傳感器將光、電、溫度、壓力和時(shí)間等信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào),然后輸入車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),再計(jì)算機(jī)內(nèi)部預(yù)先存儲(chǔ)的程序計(jì)算分析,從而判斷汽車的運(yùn)行狀態(tài)。現(xiàn)在在汽車上有很多傳感器,我們將討論傳感器的名稱和作用在汽車的每個(gè)系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)圖
空氣流量傳感器
空氣流量傳感器(MAF)的作用是將單位時(shí)間內(nèi)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU),是決定噴油量和點(diǎn)火正時(shí)的基本信號(hào)之一。
按其結(jié)構(gòu)型式和進(jìn)氣量的檢測(cè)工作原理我們可以發(fā)展分為翼板式空氣質(zhì)量流量傳感器(MAF)、卡門旋渦式空氣流量信息傳感器(MAF)、熱線式空氣流量控制傳感器(MAF)、熱膜式空氣流量傳感器(MAF)四種不同類型,現(xiàn)在企業(yè)使用時(shí)間*多的是熱線式和熱膜式。
如果空氣流量傳感器失效,則可能發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、性能異常、怠速不穩(wěn)定、加速期間回火、點(diǎn)火、高燃料消耗和爆燃等現(xiàn)象。
進(jìn)氣歧管振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
進(jìn)氣歧管振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MAP)的作用是檢測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)。它是控制燃油噴射脈沖寬度和點(diǎn)火正時(shí)的主要參考信號(hào)。分為半導(dǎo)體壓敏電阻型和電容式進(jìn)氣歧管振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩種。
進(jìn)氣歧管壓力以及傳感器可以發(fā)生故障,發(fā)動(dòng)工作機(jī)會(huì)啟動(dòng)資金困難,性能失常,加速性變差,怠速不穩(wěn),油耗大、加速發(fā)展不穩(wěn),加速時(shí)回火、放炮,油耗大,爆燃等故障問題現(xiàn)象。